“Obras multimillonarias previstas para el próximo año mejorarán sustancialmente la movilidad en zonas neurálgicas de la capital”
SANTO DOMINGO | Con el objetivo de revolucionar el tráfico en el Gran Santo Domingo, el Gobierno ha anunciado la puesta en marcha de tres ambiciosas obras de infraestructura vial para el próximo año. Estas intervenciones vendrán a resolver puntos críticos de congestión y a modernizar estructuras obsoletas en la capital dominicana.
En primer lugar, se tiene contemplado erigir un nuevo puente sobre el río Ozama, situado al sureste de la ciudad. Esta construcción vendrá a reemplazar la estructura flotante existente, proporcionando un mejor acceso al municipio de Santo Domingo Este.
Por otro lado, en el norte de la avenida Máximo Gómez, se proyecta un puente paralelo al ya existente Francisco J. Peynado. Esta nueva infraestructura facilitará la conexión con Villa Mella, Haras Nacionales y otros sectores densamente poblados del municipio de Santo Domingo Norte.
Y, en tercer lugar, se tiene prevista la edificación de un elevado junto con un soterramiento en la zona noroeste, cerca de la sede principal de la Junta Central Electoral. Este proyecto tiene como finalidad desahogar el flujo vehicular en áreas clave como la avenida 27 de Febrero, la Isabel Aguiar y la Prolongación 27 de Febrero, además de otros puntos de convergencia en el sector conocido popularmente como “Pintura”.
La Necesidad De Nuevas Estructuras
El ingeniero Deligne Ascención, ministro de Obras Públicas, comparó a Santo Domingo con la isla de Manhattan en términos de su necesidad de puentes debido a los ríos que la rodean. Señaló que la falta de suficientes estructuras en la capital dominicana genera constantes atascos en sus puntos de acceso y salida.
Mejoras En La Comunicación Con El Interior
Mirando más allá de la capital, Ascención también mencionó la planificación de una nueva autopista que unirá San Pedro de Macorís con Miches. Esta carretera busca impulsar el desarrollo de Miches, entendiendo que es esencial proporcionarle más vías y mejorar su conexión con el Distrito Nacional.
La vía tradicionalmente utilizada para acceder a Miches es la que lo comunica con El Seibo. Sin embargo, el ministro la describió como “bastante peligrosa”, motivo por el cual pocos se atreven a transitarla, especialmente en vehículos pesados.
Por: Marcano Sin Tapujos
