
“Una tragedia evitable: Expertos del CODIA alertaron hace dos décadas sobre deficiencias estructurales en el paso a desnivel, apuntando a una serie de gobiernos por la pérdida de vidas”
SANTO DOMINGO | La capital dominicana ha sido escenario de una devastadora tragedia que ha conmocionado a la nación. El reciente colapso de un muro en el paso a desnivel de la avenida 27 de Febrero con Máximo Gómez, que resultó en la muerte de nueve personas, ha desenterrado una historia de negligencia y advertencias ignoradas que se remonta a más de dos décadas.
Martín Concepción, expresidente del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA), ha expresado su dolor y frustración en una entrevista con las periodistas Edith Febles e Indhira Suero en el programa “El Día”. Concepción reveló que en 1999, después de unas lluvias significativas que causaron fisuras en el muro, se realizó un informe exhaustivo que alertaba sobre las deficiencias en la construcción de la obra.
El informe, fruto del análisis de una comisión de expertos integrada por Osiris de León, Alexander Holsteinson, Luis Carpio Montas y Antonio Coco Quezada, apuntó a la presión hidrostática y la interrupción de los sistemas de drenaje como factores críticos en la vulnerabilidad de la estructura. Sin embargo, este documento fundamental no solo fue desatendido por los gobiernos de turno, sino que también reveló una práctica recurrente de improvisación en obras públicas de gran envergadura.
La tragedia del sábado pasado ha resaltado la importancia de este informe. Las víctimas, identificadas por la Policía Nacional, incluyen a ciudadanos de diversas edades y nacionalidades, lo que refleja la magnitud del impacto humano de esta catástrofe. Entre los fallecidos se encuentran Omar Alejandro Méndez Avilés, Solange María Méndez, el haitiano Bonet Dobelier, Ramón Martínez Cesani, Awilda Vásquez Burgos, María Nereyda Martínez Vásquez, el puertorriqueño Maicor Osoria, el general Eduardo Cabrera Castillo y una ciudadana haitiana sin identificar.
Concepción subrayó la responsabilidad compartida de todos los gobiernos desde 1996 hasta la fecha, incluyendo al actual, por su falta de acción frente a las claras advertencias del informe del CODIA. Esta acusación pone en tela de juicio las prácticas de gestión y supervisión de proyectos de infraestructura en la República Dominicana.
Frente a esta situación, Concepción insta a realizar un análisis detallado de todas las obras de viaducto en el país para evaluar su nivel de riesgo y prevenir futuros desastres. Este llamado a la acción busca no solo honrar la memoria de las víctimas, sino también asegurar que la seguridad y el bienestar de los ciudadanos sean la prioridad en todos los proyectos de infraestructura futuros.
Por: Marcano Sin Tapujos